Авто курьезы

[oldustas]

[tube]83H62GUMjpU[/tube]

[Ролд]

[tube]MejbOFk7H6c[/tube]

[KurchatovCity]

[Stalker]

[tube]4cQozuJ5a3Q[/tube]

[Ролд]

Ужас (случайно в интернете натолкнулся):

[tube]q4WtUjGYXfw[/tube]

[АВС]

Чего вытворяют
[tube]K9_LrK4DXB8[/tube] [tube]-i2HWFaqFs0[/tube]

[senya]

Грузовичок едет на 3-х колёсах...
[tube]GXakcJ1Uyrw[/tube]

[АВС]

Грузовичок едет на 3-х колёсах...

Я сам такое видел ("Татра" так ехала). Потом мне водила рассказывал, что для этого нужно на противоположной стороне (по диагонали) отсоединить конец рессоры (на заднем дальнем колесе), в результате машина уравновешивается.

[oldustas]

Видел такое с Камазом у ЗРЩ лет 5 назад

[KurchatovCity]

что для этого нужно на противоположной стороне (по диагонали) отсоединить конец рессоры (на заднем дальнем колесе), в результате машина уравновешивается.

интересно это технологически так продумано или додумались сами водилы ?

[АВС]

Жизнь подсказала. Если например снять переднее левое колесо даже на легковом автомобиле, то машина завалится на это отсутствующее колесо. Но если снять ещё и противоположное по диагонали - то куда завалится - это уже от развесовки зависит, то ли на переднюю левую сторону то ли на заднюю правую. А в примере с Татрой нет левого переднего, значит надо как то нагрузить по диагонали назад. Вот и откручивают серьгу рессоры, к тому ж там ещё и кузов приподнятый, чтоб вес чуть назад сместился, вот и едет спокойно.
Можно было бы и оба передние колёса снять, если на заднем последнем мосту рессоры отстегнуть да на конец кузова груз положить.

[pofigist]

..по размерам приоре и до C класса далеко ..

оффтоп-топ

[oldustas]

Да, на наших дорогах так не прокатишься.

[tube]sdTqor570UQ[/tube]

[KurchatovCity]

где то это уже было

[Раскольников]

С нервами у этого чела все в порядке! с уверенностью в себе тоже!!!

[oldustas]

Подушка безопасности для пешеходов

[tube]tyvWhJhLL6g[/tube]

Шведский автопроизводитель Volvo продолжает оставаться на гребне волны под названием «безопасность». На этот раз компания продемонстрировала подушку безопасности для пешеходов. Подушка расположена между капотом и лобовым стеклом и, надуваясь при ударе, «принимает» на себя сбитого пешехода.

Подушка безопасности является частью системы Pedestrian Detection («Обнаружение пешехода»). Система, как следует из названия, способна «заметить» пешехода перед автомобилем или около него. Если водитель не реагирует на присутствие пешехода на проезжей части, машина предупреждает своего владельца, а затем автоматически активирует тормоза. Pedestrian Detection состоит из датчика, который расположен в решетке радиатора, камеры, находящейся на лобовом стекле за салонным зеркалом заднего вида, и компьютера, который анализирует полученные данные. Задача датчика – определить наличие препятствия на пути, будь то пешеход или другой автомобиль, а также определить расстояние до него. Камера определяет, что же все-таки находится перед Volvo, пешеход или машина. Более того компьютер способен рассчитать примерную траекторию движения пешехода. Система распознает пешеходов ростом от 80 см.

В экстренной ситуации водитель сначала получает звуковое и световое предупреждение. Если столкновение неизбежно система активирует тормоза в попытке полностью остановить автомобиль. Удается это на скорости до 35 км/ч. На более высоких скоростях задача системы – максимально снизить скорость и последствия для пешехода. Если столкновения избежать не удается, то датчик фиксирует физический контакт с пешеходом (удар), верхний конец капота, который ближе к лобовому стеклу, поднимается и одновременно выстреливает подушка безопасности, которая закрывает примерно треть лобового стекла и передние стойки. Таким образом, приподнятый капот и подушка должны снизить тяжесть травм сбитого пешехода.

[oldustas]

[tube]zyDFIVa1cuM[/tube]

[Santa]

Уступайте дорогу автомобилям с буквой "У"

[tube]Wfj_XxU9C60[/tube]

[АВС]

Уступайте дорогу автомобилям с буквой "У"

[tube]Wfj_XxU9C60[/tube]

Мужик, что подсказывал - сам спровоцировал.

[Раскольников]

Один придурок бок подставил, другой умник правоту качал. Водительница явно в непонятках.