Пробег 110 000 - 119 999 км, 2.0 АТ, бензин, седан, цвет чёрный
Неспешно продаю(не избавляюсь!) Завтра выложу новые фото обътянул понель карбоном.....Oтличную обслуженную и ухоженную, не требующую никаких вложений машину, японского производства, в макс. компл. Intense AT (S89).Владею c октября 2011, купил было 90к.Стоит новая резина
Bridgestone Sports Tourer MY-01 2мес. как купил.
Состояние отличное.Перед покупкой была полн. диагностика,любые проверки у офиц. дилеров, сервисная книжка, посл. ТО - 56к пробега. Эксплуатировал бережно(не убивал! как некоторые), зимой всегда прогревал как минимум 15 мин.Что я сделал за небольшой период владением этим УЛАНОМ,замена: масла(оригинал ATF3)в АКПП в ДВС мобил 0W40 поменял уже три раза,топливный фильтр,комплект ГРМ все ролики ремни гидронатяжитель+приводные и т.д ремниролики(оригинал+чеки),передние салинблоки,стойки стабилизатора,свечи иридиевые.все фильтра каждые 3 месяца,тормозные диски передние задние+колодки textar.Отдам вместе с гос знаками.
Сигналка с обратной связью,2 ключа. ПТС оригинал, владелец я, на учёте ГИБДД, не кредитная.
Балансировка в 0-0 идеальная. Сход развал норма.
Расход город 10л, трасса 7л. Я всегда заливал Лукойл 92ЭКТО/ЕВРО, иногда 95 ЭКТО.
Полноразмерная запаска ОРИГИНАЛ .
Магнитола CD-R/RW MP3 Sony DSX-S200 колонки Компонентная акустика DLS RS6 A 2шт+Пассивный сабвуфер Alpine SBG-1244BR+усь Magnat Edition Four Limited(отдам по договоренности)
Это именно та машина, которая из хороших рук, не стоит вестись на убитые и восстановленные тачки, которые сливают дешевле. Сам когда её искал брал кучу битых-убитых пересмотрел, заплатил дороже, ниразу не пожалел.
Уважаемые потенциальные покупатели! Всё что написано выще - чистая правда. Давайте будем друг друга уважать и ценить своё и чужое время. Приезжайте только если реально заинтересованы. Никаких гнутых лонжеронов, утопленной электрики, следов сварки и тд у меня нет! В салоны ставить не буду
ЦЕНА: 450 000 руб. Контактное лицо: Денис 8-903-101-52-19
